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雪佛兰科鲁兹的火花塞在发动机哪个位置
雪佛兰科鲁兹的火花塞在发动机的气缸盖上。
具体来说打开发动机盖在机油口旁边有一个长方形的盖子打开这个盖子就能看到火花塞 。
火花塞可是汽油机点火系统的关键元件能把高压电引入燃烧室产生火花点燃气缸里的可燃混合气对发动机的正常运转起着重要作用。
要是想更换雪佛兰科鲁兹的火花塞有这些步骤。先拔下点火线圈线束插头把点火线圈固定螺栓拆卸下来。接着检查火花塞的接线柱有没有损坏、绝缘体有没有被击穿、电极有没有磨损等情况。选用合适的工具把工具组装好来拆卸火花塞一个一个取出来。在这过程中要用干净的布把气缸上火花塞孔盖住防止有东西进到缸体里面。
把点火线圈对准火花塞安装好用工具把螺栓旋进去。清洁量具测量火花塞间隙判断火花塞是否得换。检查新火花塞外观有没有问题将火花塞放进专用套筒旋入火花塞孔用数字式扭力扳手调到 25nm 把火花塞拧紧。关闭点火开关打开引擎盖安装三件套。最后用数字式扭力扳手拧紧到 8nm 。启动车辆消除故障整理好工位就行。
正常保养的情况下火花塞的更换周期在 40000 60000 公里不过不同品牌和发动机这个周期也有差异。当车辆出现动力损失、加速无力、油耗增加、启动困难、车辆抖动等状况时可能就需要检查或更换火花塞了。
在火花塞标准里常用热值体现热特性热值反映了火花塞绝缘体裙部吸热和散热的平衡。大功率、高压缩比发动机一般选热值高的冷火花塞低功率、低压缩比发动机选热值低的热火花塞而且通常不要随意更换 。
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雪佛兰科鲁兹火花塞多久换
正常情况下,雪佛兰科鲁兹的火花塞使用寿命不超过3万公里。另外,可以根据火花塞“标准”的故障现象来判断是提前还是缩短手册对于更换,火花塞的常见故障可以归纳为两种类型:一种是火花塞烧蚀严重,另一种是火花塞沉积物。
火花塞烧蚀当车主发现火花塞顶部结疤或损坏,电极熔化或烧蚀,都说明火花塞已经损坏,此时应更换火花塞。在更换过程中,车主可以先检查火花塞烧蚀和变色的症状:
1.电极熔化,绝缘体呈白色,说明燃烧室温度过高。这可能是由于燃烧室积碳过多,导致气门间隙过小,排气门进一步过热或冷却装置工作不良造成的。当火花塞没有按照规定的扭矩拧紧时,电极会熔化,绝缘体会呈现白色。
2.电极是圆形的,绝缘体上有疤痕。诊断:这表明发动机过早燃烧,可能是点火时间过早或汽油辛烷值低、火花塞发热量大造成的。
3.绝缘子顶部破损的诊断:一般来说,爆燃是绝缘子破损的主要原因。但提前点火时间、汽油辛烷值低、燃烧室温度高都可能导致发动机爆震燃烧。
4.绝缘子顶部灰黑色条纹的诊断:这种条纹的出现说明火花塞已经漏气,车主需要无条件更换新零件。
科鲁兹的火花塞更换建议车主将车开到专业维修店或4S店进行更换。