凤凰汽车购车消费评价报告 与绝大多数合资中型车不同，锐志一直走高端精品路线，即用丰田的品质来打造一款介于凯美瑞和皇冠之间的高级车，虽说丰田的品牌属于大众化行列，但锐志俨然就是换了标的雷克萨斯，在动力和车身等方面，处于同级车的较高水平。
虽说2013款锐志的变化较大，但实际上依旧是第二代车型的中期改款，车身尺寸出卖了其改款的本质。相对现款锐志，新锐志的在车身高度有所降低，而车身长度则有所增加，更富有动感的造型又能找回锐志当初进入国内的感觉，相比更加大众化的凯美瑞、帕萨特等车型，锐志还不算是特别大众化的车型，所以我们第七期的“购车消费评价报告”就针对锐志进行。
车型由来
锐志在日本的原型车是Mark X，自从这个车系诞生后，就同步在国内生产。
而Mark X的前身是丰田的Mark II系列车型，它的产品定位是一款仅次于皇冠的豪华后驱轿车，车型的设计蓝图是以光冠CORONA为基础，全称“CORONA Mark II”，后来为了念起来方便干脆就将Mark II一直这样命名下去。
Mark II从1986年至今一共生产了9代，中途一直不断的改进和创新，在第9代的时候Mark II开始与皇冠的共享底盘，车型不论是空间大小还是科技配置都有了较大改变，最后丰田把它进行了全新的定义和命名，即第十代的Mark II——MARK X。
从2004年的Mark X开始，它就迎来了一个全面的面貌，一年之后引入一汽丰田产品线，定名锐志，开始合资生产。2010年，第二代锐志引入国内生产。
如今我们看到的2013款锐志，依旧算是第二代的锐志车型，主要源自日版Mark X的中期大改款。此次我们评价的就是锐志2.5L的顶配车型(2.5V 尊锐导航版)，厂商指导价为27.48万元，希望这份购车消费评价报告能够为大家选车买车带来有效帮助。
价格区间及购买费用
2013款锐志一共有2.5L/3.0L两种排量供大家选择，售价区间为20.98-31.48万元，详细价格见下表：
2013款一汽丰田锐志 官方售价表
车型
售价（万元）
2.5S 菁锐版
20.98
2.5V 菁锐版
22.98
2.5V 尚锐版
24.28
2.5V 尚锐导航版
25.18
2.5V 尊锐版
25.98
2.5V 尊锐导航版
27.48
3.0V 尊锐导航版
31.48
制表：凤凰汽车
以这次评价的2.5V 尊锐导航版为例，全款购车的总费用约为30.81万元，具体费用项目详见下表：
2013款 丰田锐志 2.5V 尊锐导航版 全款购车费用
裸车价
274800元
购置税
23487元
牌照费用
约200元（代办另计）
车船使用税
900元（北京市2.0L-2.5L标准）
交强险
950元
商业险
约7624元
总计
约30.85万元
制表：凤凰汽车
如果采用贷款方式，我们以首付30%，贷款期为3年计算，总共购车费用为33.79万元，较全款购车多支出2.98万元，具体费用项目详见下表：
2013款 丰田锐志 2.5V 尊锐导航版 贷款购车费用
裸车价
274800元
首付款（30%）
82400元
贷款额
165400元
月付款（3年期）
5848元
首期付款额
133200元
购置税
23487元
牌照费用
约200元（代办另计）
车船使用税
900元（北京市2.0L-2.5L标准）
交强险
950元
商业险
约7624元
总计
约33.84万元
制表：凤凰汽车
车型定位分析
与锐志刚进入国内时高调宣扬自身的运动精神不同的是，在经过了三次更新之后，丰田已经将锐志的定位从年轻人的动感座驾，变成了受众面广泛的家用中型车，但从新锐志的设计上又能看出丰田还是有所保留，锐志的真正实力显然有些被埋没了。
不过相对改款之前的版本，新锐志无疑还是重新确定了家族气质，即像第一代车型那样给人惊艳的感觉，锐志并不需要平铺直叙，只有坚持属于自己的独特，才是大家心目中的锐志，而新锐志无疑就已经做到了。
另外一个独特的就在于锐志是目前唯一一个只提供V6发动机的合资车，而后轮驱动系统又将自己与那些前驱家用车划清了界限，V6+后驱在当今的国内中型车市场极其珍贵，除了高高在上的豪华品牌高端中型车，锐志确实有着很多“独一份”。
竞争对手分析
锐志所对应的市场与那些销量大户们并不相同，毕竟其定位也要更加精确，在销售层面不会与中型车销量前五位的车型有竞争关系，锐志更多的还是会与偏运动或是年轻化的中型车对标，国内的主要对手为别克君威、福特新蒙迪欧、马自达睿翼/Atenza、本田思铂睿等，但从销量和市场地位来说，锐志的竞争车型基本可以锁定在别克君威和大众CC上。
竞争车型：上海通用别克君威
售价区间：17.89-29.99万元
动力系统：1.6T / 2.0L / 2.0T / 2.4L
经过改款以及调整，君威已经逐渐摆脱了消费者心目中“运动型车”的形象，它更像是一款魅力十足的高端家用车，不仅配置异常丰富，而且可选车型丰富，能够满足几乎所有的家庭对价格以及动力的需求。
竞争车型：一汽-大众CC
售价区间：25.18-34.98万元
动力系统：1.8T / 2.0T / 3.0L
大众CC也是在今年进行了改款，但由之前的“漂亮”，直接变成了一款平淡的中型车，虽说整体线条还在，但已经少了人们对CC的理解，很有第二代锐志相对第一代锐志的感觉——回归了平实，少了很多令人津津乐道的元素。
丰田锐志与竞品车型国内销量分析
锐志与竞争车型国内销量对比（辆）
车型
丰田锐志
别克君威
大众CC
今年前10个月累计销量
48612（新款+老款）
68533
31516
近一个月销量（10月）
6590
8282
3281
制表：凤凰汽车
锐志于9月份上市，仅1个多月的时间还不足以反映其真实的市场表现，所以销量数字仅供参考；君威深耕市场多年，同样是经过改款后，在市场中取得了相对优异的销量成绩；而大众CC的销量一直都较为稳定，虽说总体数量并不多，但在细分市场能够保持下来确实不易。